بيانات الباحث
أستاذ مشارك في هندسة المساحة والجيوديسيا الفضائية، قسم الهندسة المدنية، جامعة بنغازي، بنغازي، ليبيا
[email protected]
ملخص البحث
في إطار البذل الحثيث والمتواصل الذي تتبعهُ المملكةُ العربيةُ السعوديةُ لتطوير بيتِ الله الحرام والمشاعرِ المقدسةِ، تأتي التوسعةُ العملاقةُ الأخيرةُ لتتويج هذه المساعي، والتي منْ شأنِهَا الارتقاء عمرانيًا بهذه البقاعِ المقدسةِ، سامحة بازدياد الطاقة الاستيعابية بشكل كبير. وتتطلبُ الزيادة المتوقعةُ في أعدادِ الحجيجِ، لا سيما في فتراتِ الذروةِ كشهر رمضانِ وموسم الحج، اهتماما بالغاً بأمورِ التنظيمِ، والتنسيقِ، والمراقبةِ، وإدارةِ وحركةِ الحشودِ، لاسيما بمشعر منىَ عند رمي الجمرات خصوصًا، وفي المطاف والمسعى بالبيت العتيق عامةً، حيث تبلغ معدلات التزاحم أقصاها، وتحدث أغلب حوادث التدافع. وقد تم خلالَ هذه الورقة طرحُ فكرةٍ تصميميةٍ مبتكرةٍ لمنظومة مراقبةٍ إلكترونيةٍ متكاملةٍ، تعمل على الكشف الآلي المبكر عنْ مسببات وبوادرِ التدافعِ في المناطق الحساسة من المشاعر المقدسةِ كجسر الجمرات، والطرق المؤدية إليه من مزدلفة، والمطاف والمسعى بالحرم المكي. وقد روعي عند وضع تصميم المنظومة أن تكون فعالة في تتبع حركة واتجاه وسرعة كافة المتواجدين في هذه المناطق دون استثناء، والكشف آليا عن إي مخالفة للتعليمات والإرشادات المنصوص عليها في خطط تنظيم حركة الحجيج والمعتمرين الموضوعة من الجهات المسؤولة، سواء أكانت مخالفات فردية أو جماعية. وتشمل المخالفات التي يمكن للمنظومة رصدها آليا مخالفة حدود سرعة الحركة المسموح به، كالإسراع في أمكان التريث، أو العكس، ومخالفة اتجاه الحركة، كالتحرك في اتجاهات معاكسة أو مُخَالِفَةٍ لاتجاه حركة الحجيج، أو اتخاذ مسارات متعرجة والحركة باتجاه عرضي، ورصد ازدياد معدلات الازدحام عن القيم المنصوص عليها، وعمليات الافتراش، والتكسب الثابت والمتحرك، واصطحاب الأمتعة، والتواجد في غير الأماكن المسموح بها، ورصد التصرفات الغير مسؤولة التي من شأنها إحداث فوضى وشغب بين جموع الحجيج. كما روعي أيضاً أن تكون التصاميم متكاملة لتغطية كافة نواحي المنظومة، شاملة تجهيز قاعدة البيانات الإلكترونية للمنظومة ومحتوياتها، وطريقة ضبط إعدادات كافة الأجهزة بها، وشرح طريقة عمل المستشعرات الضوئية، وعملية معالجة ومطابقة الصور آليا الصور لرصد المخالفات، وشرح مهام وحدات التحكم واتخاذ القرارات، والتدخل، ووحدة التنبيه والتحذير. وتشمل التصاميم المطروحة بيان قدرة المنظومة على رصد المخالفات المطلوبة آليا، وإحالتها إلى عملية التقييم النهائية لاتخاذ القرارات المناسبة لمعالجة الخلل، والقدرة عند الطوارئ على إيقاف أو إبطاء حركة الحجيج في كافة أرجاء المشاعر أو في جزء منها، والقدرة على توجيه عناصر التدخل إلى موقع الحالة، وإرشادهم إلى أقرب المخارج، وأسلك السبل لإسعاف وإجلاء المصابين وتدارك الأمور. كما بينت التصاميم قابلية المنظومة للتطوير بشكل دوري، وتم أيضا التطرق إلى طرق الاتصالات والربط بين الوحدات، والبرمجيات القادرة على تنفيذ الأعمال المطلوبة لتنفيذ مهام المنظومة، ونماذج من الأجهزة التي يمكن استخدامها في وحدات المنظومة المختلفة. كما تم التطرق إلى بعض التوصيات التي من شأنها المساعدة في عملية وضع الخطوات الأولية لتنفيذ الفكرة على أرض الواقع.
Within the framework of the continuous and concerted efforts undertaken by the Kingdom of Saudi Arabia to develop the Grand Mosque and the Holy Sites, the recent mega-expansion project represents the culmination of these endeavors. This expansion has significantly enhanced the urban and architectural quality of these sacred sites while substantially increasing their accommodation capacity. With the anticipated rise in the number of pilgrims and worshippers, particularly during peak periods such as the month of Ramadan and the Hajj season, there is a critical need to strengthen organization, coordination, monitoring, and crowd management mechanisms. This need is especially pronounced in highly congested areas, notably Mina during the stoning of the Jamarat, as well as the Tawaf and Sa’i areas of the Grand Mosque, where crowd density reaches its maximum and most stampede incidents tend to occur. This paper proposes an innovative design concept for an integrated electronic monitoring system aimed at the early automatic detection of the causes and precursors of crowd congestion and stampedes in sensitive areas of the Holy Sites, including the Jamarat Bridge, the routes leading to it from Muzdalifah, and the Tawaf and Sa’i areas within the Grand Mosque. The system is designed to effectively track the movement, direction, and speed of all individuals present in these areas without exception, and to automatically detect any violations of the regulations and guidelines stipulated in the official crowd management plans issued by the responsible authorities, whether such violations are individual or collective. The violations that the proposed system can automatically detect include exceeding permitted movement speed limits, such as rushing in designated waiting zones or slowing down in continuous-flow areas, violating prescribed movement directions by walking against the designated flow of pilgrims, adopting irregular or zigzag movement patterns, or moving laterally across crowd streams. The system is also capable of identifying crowd density levels that exceed predefined thresholds, instances of floor sitting or sleeping, fixed and mobile unauthorized vending, carrying luggage, presence in restricted areas, and irresponsible behaviors that could potentially lead to disorder or unrest among pilgrims. The proposed designs also ensure full integration of all system components, encompassing the preparation of the electronic database and its contents, configuration procedures for all system devices, detailed explanations of optical sensor operation, automated image processing and matching techniques for violation detection, and clarification of the roles of control, decision-making, intervention, alert, and warning units. The designs demonstrate the system’s capability to automatically detect violations and forward them to a final evaluation stage for appropriate decision-making and corrective action. In emergency situations, the system can partially or fully halt or slow down crowd movement across the Holy Sites, direct intervention teams to incident locations, guide them to the nearest exits, and identify the safest routes for medical assistance, evacuation, and incident mitigation. Furthermore, the designs highlight the system’s scalability and capacity for continuous development. The study also addresses communication methods and interconnections between system units, the software solutions required to perform the system’s tasks, and presents examples of devices suitable for deployment across the various system components. Finally, the paper provides a set of recommendations intended to assist in establishing the initial steps necessary for implementing the proposed concept in practice.